第3世代から採用されたヘッドアップディスプレイってどうなの？

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ミニ純正のヘッドアップディスプレイの実力とは？

新しいモノ好きにはオススメ、実用性は…

第3世代ミニのメーカーオプションで登場したヘッドアップディスプレイ（Head up display / HUD）はステアリング前方に立ち上がり、現在の速度やナビの情報の一部、再生中の音楽を表示してくれる格納式の小型スクリーンです。こちら、MIINディーラーの展示車や試乗車などでもヘッドアップディスプレイ装備車はなかなかありません。先日、偶然にも搭載車両を見つけたのでいろいろと試してみましたよ。

…意外と地味なディスプレイ表示

2014年の新型ミニ（第3世代）登場時に確認していた海外仕様のヘッドアップディスプレイでは、走行中の道の制限速度の表示や現在速度、前方の道路状況などが表示されるとなっていました。日本仕様では制限速度の情報は確認できませんでしたが、現在速度、前方の道路状況は表示されました。ただ、あらかじめ確認していた海外広報画像（TOPの画像）と違い、少しカラフルさに欠けますね…。実際、ヘッドアップディスプレイを立ち上げて走行させた映像がYouTubeにあったので、下記に掲載しておきます。海外仕様と日本仕様、両方の映像を紹介しますが、思ったほど派手なディスプレイではない、という感想です。

海外仕様と日本仕様の違い【動画】

海外仕様

日本仕様

サードパーティのヘッドアップディスプレイ

IT企業が注目する自動車のIT化

ここ最近流行のIoT（Internet to Things）の一環として、自動車のIT化が多くのIT企業に注目されています。特にApple社やGoogle社は、自社のスマートフォン/タブレットのOSと自動車の接続を積極的に推進しています。今後、自動車は、こういったOSをベースにしたシステムに置き換わっていくのではないかという予測もあるほどです。ただ、こういったIT企業は、なぜ自動車との接続を目指すのでしょう。それは自動車の位置情報と彼らの広告ビジネスや通販ビジネスを融合したいという目論見があると思われます。例えば●●エリアに移動すれば、そのエリアのレストランやショップが画面に表示される…というような展開ですね。

こういったことを背景に、注目されているのが「ヘッドアップディスプレイ」です。ヘッドアップディスプレイは、ドライバーにダイレクトに情報を伝えますから、広告配信という観点では重要なディバイスと言えるでしょう。そんなヘッドアップディスプレイで、ここ最近で注目を集めているのが、米ITベンチャーが発表した「NAVDY」です。こちらは自動車に接続して速度情報などを表示するのはもちろん、スマートフォンやタブレットに接続し地図やメッセージなども表示してしまうという商品。運転中にルート案内はもちろん、メッセージの返信や電話応答ができてしまうんです。以前、CLUB CARSでも紹介して大きな反響がありました。

スマートフォンやタブレットが主役になる？

現在は各自動車が独自に開発（外部からの採用）しているナビやディスプレイですが、今後はこういったOSをベースにしたものに置き換わっていく可能性は十分ありそうですね（車は保有期間が長いので、進化の早いITディバイスを据え置くのは合理的ではありませんし）。ミニに採用されるナビやヘッドアップディスプレイも、NAVDYのようなものに置き換わっていく日も遠くないかもしれません。