発表されたばかりのメルセデス・ベンツの新型SUV「GLC」
国産車、輸入車の6月の新車販売台数が、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合により発表されました。輸入車全体の6月販売台数は、前年比19.2%増(29,031台)と大きく向上しました。日本の新車販売台数に占める輸入車の割合は10.4%となり、2013年に次ぐ過去2番めの数字で着地しました。
輸入車
輸入車 新車販売台数
2015年6月 | 前年比 | 1月からの累計 | 前年比 | |
---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | 6,346 | 152.1% | 32,680 | 119.1% |
フォルクスワーゲン | 5,433 | 102.2% | 29,666 | 83.5% |
BMW | 5,175 | 124.9% | 22,674 | 100.9% |
Audi | 3,234 | 108.0% | 15,747 | 98.2% |
BMW MINI | 2,017 | 146.7% | 10,338 | 132.6% |
Volvo | 1,401 | 103.5% | 6,408 | 89.1% |
Jeep | 730 | 103.4 | 3,486 | 104.9 |
Porsche | 610 | 160.1 | 3,181 | 130.7 |
プジョー | 652 | 118.1% | 2,957 | 98.7% |
フィアット | 547 | 71.5% | 2,752 | 65.9% |
出所:日本自動車販売協会連合会「2015年6月新車販売台数確報」
BMWが2015年度累計プラスに。MINIは主要メーカートップの成長率
今月はメルセデス・ベンツが前年比152%(6,346台)と大幅増となっています。特にCクラス、GLAクラスなどが非常に好調のようですね。一方BMWグループですが、BMWは前年比24.9%増(5175台)と復調の兆し。1月からの累計値でも前年0.9%増とプラスに転じました。またMINIは新型の効果で前年比46.7%増(2017台)とこちらも大きく増加。1月からの累計値は主要メーカートップの32.6%増となっています。
その他、不調が続くフォルクスワーゲンも前年2.2%(5316台)と回復しています。以前厳しいのはフィアット。前年28.5%減(765台)、1月からの累計も34.1%減(4,173台)と苦戦しています。今後SUVモデルで、MINIクロスオーバーのライバルとなりえそうな「500X」の登場に期待というところでしょうか。
国産車
普通車+軽自動車 新車販売台数
2015年6月 | 前年比 | 2015年累計 | 前年比 | |
---|---|---|---|---|
登録車 | 279,375 | 5.40% | 1,631,178 | -7.90% |
軽自動車 | 163,256 | -12.90% | 1,045,456 | -15.40% |
合計 | 442,631 | -2.20% | 2,676,634 | -11.00% |
普通車ブランド別 販売台数
2015年6月 | 前年比 | 2015年累計 | 前年比 | |
---|---|---|---|---|
トヨタ | 126,166 | 3.50% | 728,134 | -8.40% |
ホンダ | 37,974 | -4.20% | 197,512 | -21.40% |
日産 | 32,164 | 2.00% | 206,791 | -16.60% |
マツダ | 18,039 | 67.90% | 113,746 | 27.40% |
スバル | 6,739 | -15.90% | 66,076 | 8.60% |
いすゞ | 5,866 | 4.40% | 36,168 | 4.50% |
スズキ | 5,514 | -21.40% | 38,273 | -14.00% |
日野 | 5,229 | 14.30% | 29,871 | 11.10% |
三菱ふそう | 4,710 | 16.10% | 21,948 | 1.90% |
レクサス | 4,135 | 47.00% | 22,508 | 0.30% |
三菱 | 2,500 | -33.50% | 18,934 | -26.60% |
UDトラックス | 1,179 | 25.30% | 5,753 | 5.90% |
ダイハツ | 129 | -27.10% | 825 | -16.80% |
その他 | 29,031 | 19.20% | 144,639 | 0.50% |
合計 | 279,375 | 5.40% | 1,631,178 | -7.90% |
2015年6月 | 前年比 | 2015年累計 | 前年比 | |
---|---|---|---|---|
ダイハツ | 55,426 | -7.40% | 331,091 | -13.40% |
スズキ | 47,745 | -21.30% | 302,669 | -15.80% |
ホンダ | 29,486 | -11.40% | 196,931 | -14.00% |
日産 | 16,494 | -12.20% | 120,119 | -13.70% |
三菱 | 5,347 | -17.80% | 34,506 | -27.30% |
スバル | 3,405 | 22.60% | 21,774 | -18.50% |
マツダ | 3,250 | -12.20% | 25,379 | -21.20% |
トヨタ | 2,095 | 12.70% | 12,935 | -31.30% |
その他 | 8 | 33.30% | 52 | -10.30% |
合計 | 163,256 | -12.90% | 1,045,456 | -15.40% |
軽自動車は増税影響で前年割れ
国産車は、前年2.2%減(44万2631台)と6ヶ月連続での前年割れ。4月の軽自動車税引き上げ前の駆け込み需要の反動が大きかったことも要因のようです。軽自動車単体の販売台数を見ると前年12.9%減(16万3256台。スズキが21.3%減、ダイハツが7.4%減)となっています。
一方、乗用車・商用車は前年5.4%増(27万9375台)と3ヶ月連続で上昇、乗用車は4.6%増(23万9582台)となりました。メーカー別ではトヨタ3.5%増、日産2%増、マツダ67.9%増となっています。マツダは新型ロードスターやデミオ、CX-3など新型車の効果が非常に大きく出ていますね。
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