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MINIの元デザイントップが、中国メーカーで作ったSUVが登場!

編集部通信|

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今月、上海にて行われている「上海国際モーターショー(上海国际汽车展)」。MINIに関する特に新しいトピックスはありませんでしたが、海外メディア「MotoringFile」が面白い記事を伝えていましたよ。MINIのデザイン部門の元トップで、MINIデザインに多大な貢献をしてきたゲルト V.ヒルデブラント氏(Gert Hildebrand)が、新しいSUVコンセプトを発表したようです。そういえば、どことなくミニ クロスオーバーにも似ているような…。

クオロス2 SUV PHEV

プラグインハイブリッド採用のSUV

すでにQorosにて販売されているSUVモデル「クオロス3 シティSUV(2014年発表)」の下に位置するコンパクトSUVのコンセプトモデルです。ボディサイズは全長4181mm、全幅2030mm(ドアミラー含む)、全高1553mmと、全幅以外ほぼクロスオーバー並となっています(クロスオーバーは4,105mm×1,790mm×1,550mm)。

Gert Hildebrand とは

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ゲルト氏。Qoros社の新型SUV「クオロス3 シティSUV」とともに。

MINIクロスオーバー、クラブマンなどをデザイン

独の自動車デザイナーで、これまでフォルクスワーゲンや三菱自動車、MINIのデザイントップとして活躍してきた人物です。MINIのキャリアは2001年より。デザイン部門トップに就任すると、クロスオーバーやクラブマン、クーペをデザインして高い評価を得ました。2011年に中国の自動車メーカー「Qoros(クオロス)」に移籍、デザイントップに就任しています。

Qoros(クオロス)とは

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中国のプレミアムブランド

中国でビッグ5と称される大手自動車メーカーである奇瑞汽車(チェリー自動車)とイスラエルコーポレーション(イスラエル最大の持株会社)による合弁会社です。プレミアムカーブランドとして2007年に設立されました。

中国車でプレミアムブランド…。ここだけ聞くと違和感があるかもしれませんが、ここ数年、中国車のクオリティは驚くほど上がっています。この背景には、中国各社の積極的な外国人デザインディレクター登用があるようで、本稿のゲルト氏もその1例でしょう。実際Qorosが発表しているセダンやハッチバックのデザインには、過去の中国車にあった低クオリティな感じは全くありませんよね。しかも欧州の自動車衝突安全テストでは最高評価の5点を獲得しているんです。これは日本車も独車もうかうかしていられませんね。

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ここで特別に、自動車の買取店の方から聞いた【裏ワザ】をご紹介します。下記の方法を使えば最初から高値が出やすくなるのです。

1.一括見積サイトからエントリーし、複数の買取店の査定申し込みを待つ。

2.同じ時間にアポイントを設定する。

3.査定が始まるタイミングで「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に買いて持ってきてください。一番高いところに売ります」という。

これにより、最初から最高値を出してくれて、スピーディに売ることができるようですよ。また買取店も「入札制」の方が早くて効率的なので、最近は嫌な顔をしないのだとか。CLUB CARSの読者の方からも、この方法とディーラーからの見積もり提示を組み合わせることで、なんと50万円以上も高値で売れたと報告をいただいています。 賢くBMW・ミニを購入するためにも、ぜひ愛車の下取額にはこだわってくださいね。

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