編集部通信
掲載:2014/12/8 | 更新:2016/1/29

中国のMINIコピー車が、安全評価テストで “最低得点”

中国のLIFAN MOTORSが販売している「Lifan320」という車をご存知でしょうか。1999年に北京オートショーでデビュー、「ミニクーパーのパクリだ！」と世界中からバッシングを受けつつも、2000年より中国と南米を中心に堂々と販売開始された “打たれ強い” 車です。そんなLifan320ですが、やっぱり「打たれ強くない」ことが判明したようですよ。というのも、世界で最も権威ある自動車の安全テストの1つ「NCAP（New Car Assessment Programme）」が、同車を「評価ゼロ（安全ではない）」と格付けしたのです。

NCAPでの評価

衝突時の車体ダメージはかなりのもの

NCAPがテスト結果を動画付きで公表しているのですが、なかなか衝撃的です。テスト車両はエアバッグ無し、ABSなし、シートベルトプリテンショナー* なしとないないづくし。実際の衝突では、ダメージが全乗車員に届いていることがわかります。しかもこのLifan320、メーカーウェブサイトでは「従来モデルよりも、安全性が30%向上しました！」と謳っております…。いやはや、デビュー当時はどんなだったのでしょうか。

*自動車の衝突時にシートベルトの帯（ウェビング）のたるみをとり除くことにより、乗員が前方に動き出す前に確実に座席に固定し、乗員の保護性能を向上する目的で装備されている機構

Lifan320のNCAPスコア

下のスコアは運転席と助手席のテスト結果です。安全性が高いとGOOD、低いとPOORと評価されるようですが、ADEQUATE（十分）以上がほとんどないですね。特にドライバー（イラストでは右のハンドルを握っている方）は酷いです。ほぼWEAKかPOORという恐ろしい結果に。詳細なテスト結果をご覧になりたい方は、こちらのNCAP テスト結果ページ（英語）を参照ください。

テスト動画（2分10秒）

Lifan320とは？

5ドアハッチバック

ハッチバックボディに5ドア、ボディサイズはミニよりも一回り小さい設定となっています。エンジンは、1300cc4気筒で最高出力92ps、最大トルク115Nmとなっています。やけにトルクが小さいですね。現行ミニクーパー（第3世代。F56）と比較すると、半分近くしかありません。最高出力さえ、そこそこあればOK！というお国柄なんでしょうか。ちなみにトランスミッションは5速ATまたはMTを選択できるようです。ミニと比較してスペックは相当劣りますが、その分、価格が7000ドル程度（82万円）のようです。

ミニクーパーとの比較

	Lifan320	ミニクーパー（F56）	ミニとの差
排気量	1,342cc	1,498cc	-156cc
全長	3,745mm	3,835mm	-90mm
全幅	1,620mm	1,725mm	-105mm
全高	1,430mm	1,415mm	+15mm
最高出力	92ps	136ps	-44ps
最大トルク	115Nm	220Nm	-105Nm
最高速度	155km/h	210km/h	-55km/h
0-100km/h	14.5秒	7.9秒	-6.6秒

参照サイト: Related Website

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この記事へのコメント

NO.001 前園さん・2014/12/08
ここまでわかりやすいパクリなのも問題ですが、こういった車を国内のみならず海外へ平気で輸出する当たりがなんとも。
NO.002 mboxさん・2014/12/08
後部座席のチャイルドシートの破壊具合が怖すぎる。
NO.003 島サンコンさん・2014/12/08
ドアとかひしゃげちゃってますね。でも価格は安いな。ミラジーノくらいか。ま、ミラジーノは安全性もクリアしてるでしょうけれども。
NO.004 93さん・2014/12/08
中国出張していた同僚からおみやげで紅茶やジャスミンティをもらいましたが
怖くて飲んでない。
NO.005 トマトさん・2014/12/08
2000年デビューで見た目がほとんど変わってないのもスゴイですね。
もう14年ちかく立ちますよ。とことん元を取る気ですなー。
NO.006 みかんさん・2014/12/08
今時エアバッグ無しの車があるんですね。
NO.007 ポポさん・2014/12/08
怖ッ
NO.008 北村さん・2014/12/08
中国製の車って日本では販売されていないから世界進出しているイメージがないけど、海外では結構走ってるの？　こんなパクリメーカーはそうそう海外進出はできないだろうけれど、大手はヨーロッパとか北米にもう進出し始めていたりして。
NO.009 ジョンマトランクスさん・2014/12/08
仮に星が５でも、中国車は怖くて乗る気がしません。
volovoも昔は好感持っていましたが、最近はちょっと懐疑的です。
通常の範疇を超えたコストダウンを平気でやりそうですから。
NO.010 MIMOLEさん・2014/12/08
パクリってどうしてダサくなるんでしょうか。
どういうふうに作ればこのデザインになっちゃうのか教えて欲しいくらいです。買う人いるのかな。
NO.011 セブン11さん・2014/12/08
さすがにこれはいかんでしょーといいつう14年も販売されてるのか。
パクリって本当に酷いですね。
NO.012 しぼろせさん・2014/12/08
うひゃー。絶対に乗りたくなーい
NO.013 スガさん・2014/12/08
彼の国はいつになったら、こういう下品なことをやめるのだろう。
中国史はすきなのになぁ。
NO.014 アソ3さん・2014/12/08
レンジローバーもどきも出してますよね。
NO.015 富加さん・2014/12/09
ひどいものですね。どうせパクるならもう少し格好良くパクったらいいのですが。適当にやってるんでしょうねぇ。これを買うお客さんのことは全く考えてないんだろうなぁと思わせる外見と内容です。
NO.016 げえ！さん・2014/12/09
何でもありの経済大国、中国。
めちゃくちゃな車を作るのは勝手だが、輸出しないでほしい。
NO.017 正富さん・2014/12/09
わざわざパクらなくても、ちゃんとデザインすればいいのに。
お隣さんもiPhoneパクったり、同じアジア人として情けない！
NO.018 枝野さん・2014/12/09
良識ある国になっていただきたいものです。ダサくても、性能が悪くてもオリジナルを作っていってほしい。
NO.019 オッチさん・2014/12/10
これはひどい。
食品でも車でも、命にかかわるものを適当に作るとは
人口5億人もいたら命の大切さも薄れるのかな。
NO.020 グランココナツさん・2014/12/10
ドライバー、ほぼ死にますね。
怖い怖い。
NO.021 サンさん・2014/12/10
助手席が多少マシなのは、ハンドルがないからですかね。
しかしイマドキ、エアバッグ無しとかあるんですねぇ。
NO.022 玉さん・2014/12/10
ぶつかった時、ドアやルーフまでへしゃげてるよ。
エアバッグとかABS以前の問題。
NO.023 まこさん・2014/12/11
中国ではミニが売れてないのかな。こんなの乗ってて、横にミニが来たら、顔から火が出ちゃうわ。
NO.024 ZINさん・2014/12/11
中国経済って失速するすると言われてしないですよね。
やはり５億人の底力はすごい。
ただ内需での拡大が落ち着けば、外に向かっていかなければならない。
そうなれば、こんなギャグのような商品力ではどうしようもない。
そのタイミングがこなければ、中国のこんな失笑商品はなくならないでしょうね。
NO.025 ポジビさん・2014/12/11
5億人の内需は当面収まりそうにありませんね・・・
NO.026 55vanilaさん・2014/12/12
中国の人口は13億人超えてますよ。都市部の話ですかね。