BMW社が電動モデルに特化して立ち上げたBMW i。現在このブランドから発売されているi3、i8の販売台数が好調だと発表されましたよ。BMW i3は販売開始(2013年11月)より1.5年で16,000台、i8は販売開始(2014年6月)から10ヶ月で3,500台に到達しているようです。
BMW i3
BMW初の量産型EV車
2013年7月に発表され、欧州では11月より販売開始されたBMWブランド初の市販型 電気自動車。2モデル用意されており1つがEV車、もう1つがレンジエクステンダー(EV+小型エンジン。プラグイン・ハイブリッド)です。EVのスペックは、最高出力が170ps、最大トルクが250Nmとなっており、一度の充電で最大130-160kmの走行が可能となっています(エコモード、エコモードプラスなら180km-200kmにまで走行可能)。
一方「レンジエクステンダー」仕様車は、最高出力が38ps、最大トルクが56Nmの小型エンジンを搭載、走行可能距離は300kmにまで拡張されます。なお充電に要する時間は急速チャージャー使用すると、バッテリーの80%を30分で可能としています。
BMW i8
0-100km/hは4.4秒!! でも燃費は47.6km/L
2014年6月より納車が始まったBMW i8。フロントにモーター、リアにガソリンエンジンを搭載するプラグインハイブリッドモデルです。モーターは最高出力131ps、最大トルク250Nm、ガソリンが231ps、320Nm、システム全体で361ps、570Nm、燃費はリッターあたり47.6kmを実現しているのが特徴です。なお搭載されているバッテリーの総電力は7.1kWhで、200Vコンセントで最長35kmを電気のみで走行可能(2.5〜3時間で満充電)。
コンセプトモデルをそのまま量産化したような、エレガントなスタイルも大きな注目を浴びています。今回、10ヶ月で3500台に到達したわけですが、価格(1917万円)を考えればすごいことですよね。
BMWi3、i8のスペック比較
BMW i3 | BMW i8 | ||
---|---|---|---|
価格 | 499-546万円 | 1917万円 | |
最高出力 | 全体 | — | 362ps |
モーター | 170ps | 131ps | |
エンジン | 38ps | 231ps | |
最大トルク | 全体 | — | 570Nm |
モーター | 250Nm | 250Nm | |
エンジン | 56Nm | 320Nm | |
0-100km/h | 7.2秒 | 4.4秒 | |
EVの航続距離 | 130-200km | 35km |
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