全国のディーラーで働くセールスコンサルタントをご紹介
ミニディーラーは敷居が高い、そう思っている人はいませんか? 輸入車ディーラーの中には確かに敷居が高いお店もありますが、ミニディーラーは誰でも気軽に来店してもOK。でも、どんなスタッフがいるのか、気軽に話せそうなのか、気になりますよね。このコーナーでは全国のディーラースタッフを紹介していきますので、近隣のディーラーの気が合いそうな人を見つけて来店してみてください。
第2回は、兵庫県宝塚市にある「MINI 宝塚」さんでお仕事されている木下さんを取材しましたよ。ディーラースタッフになる前からミニが大好きでコンバーチブル、ペースマンと乗り継いでいる女性です。
こんな人が出迎えてくれます
MINI 宝塚
木下 麻梨栄さん
大阪府豊中市生まれ、豊中市育ち。新卒で三菱系ディーラーに勤務したものの、MINI好きが高じてセブンスターに転職。MINI NEXT尼崎に勤務し、現在はMINI宝塚に異動。2013年式クーパー ペースマンを所有。
MINIが好きで、でも買えなくて、ずっとMINIのWebサイトを見ていました
新卒で三菱系ディーラーに就職してずっとeKワゴンに乗っていたんですが、「いつかミニに乗りたい…」とずっと憧れていて。自宅でMINIのWebサイトを何度も見て、どのモデルを買おうかと妄想していました。そんな時にふと採用ページを見ると今の会社の求人が載っていまして、MINIを買う前にMINIディーラーに勤務することになったんです。面接のときから「ミニに乗りたい、乗りたい」と言っていたのが効いたんでしょうか(笑)。入社して最初はMINI NEXT 尼崎に勤務しました。ミニを販売するようになって驚いたのはボディーカラーのラインナップの多さと、鮮やかな色が非常に多かったことです。国産車では黒、白、シルバーくらいしか色は選べませんでしたから。ここでいろいろなミニを運転する機会があり、悩んだ結果、クーパーS コンバーチブルを購入することができました。
最初に買ったミニはコンバーチブル
コンバーチブルを選んだのはなかなか街で見かけることがないミニだったこと。試乗してみて非常に面白かったことが理由です。ミニを買うなら鮮やかな赤が良かったんですが、ハッチバックの赤は人気なので街で見かけることが多くて…せっかくならコンバーチブルの赤にしようと思いました。コンバーチブルはハッチバックと同じようにミニらしさが楽しめますし、ソフトトップを開ければ気持ちいいオープンカーも楽しめますし、個人的には非常にオススメなミニだと思います。
木下さんのMYミニ
- ミニクーパー・ペースマン(2013年式)
-
今は2013年式のクーパー ペースマンに乗っています。東京でのミニの販売研修で試乗したのがきっかけでした。研修でペースマンに乗ったのに、試乗してたら自分が欲しくなっちゃって(笑)。ペースマンってデザインは上品ですし、乗ると本当に面白い車なんですよ。可愛いハッチバックとはまた違う魅力がある、女性にもオススメしたいミニです。
* 関連記事:ミニペースマンの賢い買い方ガイド
お客さんとのエピソード
初めてのお客様とは今もお付き合いがあります。
4年ほど前にNEXT 尼崎に勤務して間もない頃の話ですが。エルグランドからクラブマンに乗り換えられた方が私の初めてのお客さんです。クラブマンに乗り始めて、すっかりミニに夢中になっていただけたようで、今はJCWのハッチバックに乗っておられます。この方は私がNEXT 尼崎からMINI 宝塚に異動した後もこのお店まで通ってくださって…他にもそういうお客様がいるのですが、セールス冥利に尽きます(笑)。
マニュアルはペーパーで運転も上手くない、そんなセールスも一人くらいいてもいい。
私は特別運転も上手くないですし、MT車はペーパードライバーです。でも、そういうセールスの方が、同じようなお客さんの気持ちがわかることもあるかもしれません。ずっとミニが好きでこの仕事についたので「ミニのここが可愛いですよね?」みたいな話も得意です。逆にミニに非常に詳しいお客さんにミニを案内する際には逆に教えてもらえることばかりです。
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