【R55 JCWクラブマン】2台続けてクラブマンに乗る、根っからのクラブマンファン

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いつかはJCW、と決めていました

最初はミニクーパーS クラブマンを購入

ミニに乗り始めたきっかけは車の買い替えを考えていたときに、何度も通りがかっていたMINI滋賀のことを思い出したことです。フラッとお店を訪れ、最初はハッチバックのクーパーを試乗したのですがクーパーはあまりピンと来ませんでした。次にハッチバックのクーパーSを試乗してみたら、しっくりと来たんです。ただ、デザインはクラブマンの方が好きだったので、ハッチバックではなく、クーパーS クラブマン（R55）を購入しました。

最初のクラブマンは気に入っていたんですが「いつかはジョン・クーパー・ワークスに乗りたい」と思っていました。その後、最初の車検のタイミングで、MINI滋賀にクラブマンのJCWが入荷していて、つい乗り換えてしまったんですよ（笑）。2台続けてのクラブマンですが、走りもデザインも飽きませんね。

意外と燃費がイイのが嬉しい

ミニに乗る前は大きな車にも乗っていましたが、クラブマンは調度いいサイズで気楽に乗ることができるのが魅力です。走りもしっかりしていますし、あの独特のボディの長さや観音開きのドア、クラブドアのデザインが好きなんですよ。クラブドアは私にはあまり使い勝手はよくありませんが、見た目は気に入っています。もう子供も成長して、私と家内しか車には乗りませんから2ドアで充分ですね。後部のラゲッジスペースも充分な広さです。買い物はもう1台持っている軽自動車で行っていて、クラブマンは週末に運転を楽しむために乗っているだけですが（笑）。だから2014年9月末に納車して、まだ2,000㎞しか走っていません。燃費も期待以上に良くて、アクセルを踏み過ぎると7～8km/Lくらいに落ちてしまいますが、街乗りで13km/L、高速で14km/Lも走ってくれます。

足回りだけ、これからイジる予定です

今はノーマルのままで楽しんでいますが、春になったら前のクーパーSで使っていたブレイトンの18インチホイールと車高調に変更しようと思います。JCWはノーマルでも充分よく出来ているので、足回りだけ交換したら、エンジンや吸排気はそのままで楽しむつもりです。

お気に入りのパーツ

ルーフカラーとサイドミラー

JCW限定のチリレッドカラーのルーフとサイドミラーキャップがお気に入り。JCWに乗り換える前にクラブマン ボンドストリートが気になったこともあったが、このカラーを見て購入を決めた。

JCW専用ブレーキキャリパー

鮮やかなJCWカラーが目立つブレーキキャリパー。パワフルなJCWのエンジンのパワーを受け止め、しっかりとした制動力を確保するためにJCWには専用のブレーキシステムが採用されている。

各種灯火類のHID、LED化

滋賀県彦根市のRAIKOで灯火類をHID、LEDに変更。純正とは比較にならないほど明るく、夜間の視認性が向上。

エントランスカバー

友人から譲り受けたJCWのロゴステッカー。元々はバンパーに取り付けられていたモノをエントランスカバーに流用。