5月に発表された新型BMW X1(F48)が、いよいよ10月24日(土)より日本で販売開始されるようです。気になる価格も385万円からとなっています。先代の登場時は363万円でしたから20万円ほどプラスということになります。ただ今回はiDriveナビゲーションなどが標準装備されていますから…ほぼ据え置きといってもよい内容ですね(詳細はBMW X1の徹底解説記事をご覧ください)。
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概要
FF化されややコンパクトに
新型BMW X1の特徴を簡単に解説しますと、先代からの変更点は大きく2つ。1つは2シリーズアクティブツアラーやグランツアラー、ミニクラブマンなどに使用されているUKLプラットフォームを採用したことで、これまでのFR(後輪駆動)からFF(前輪駆動)に変わったこと(4WDモデルもこれまでの後輪駆動ベースから前輪駆動ベースの4WDとなっています)。もう一つが、ボディサイズが全長30mm小さくなりコンパクトになったことでしょう。FFモデル化されたことは驚かれる方も多いかもしれませんが、2シリーズアクティブツアラーなどすでに登場しているBMWのFFモデルは非常に評判がいいだけに心配する必要はそれほどないでしょう。まぁBMWはミニでFFモデルの面白さを十分に表現している実績がありますしね。
ボディサイズは全長が30mm小さくなりましたが、全高は35mmアップし居住性はアップしています。しかもFF化によるスペース増によりフロント座席は36mm、後部座席は64mmスペースが広がり快適にまでなっています。また気になる荷室容量は505リットルで、後席をすべて倒せば最大1550リットルを確保されています。
価格は385~591万円
日本に導入されるモデルは3つ。1.5リッター直列3気筒エンジン搭載の18i、2リッター直列4気筒エンジン搭載の20i、25iです。価格は18iのスタンダードモデルで385万円から。
モデル | エンジン | トランスミッション | 希望小売価格 |
---|---|---|---|
X1 sDrive18i | 1.5 リッター直列 3 気筒 DOHC | 6速AT | 385万円 |
X1 sDrive18ixライン | 413万円 | ||
X1 sDrive18iMスポーツ | 431万円 | ||
X1 xDrive20i | 2.0 リッター直列 4 気筒 DOHC | 8速AT | 473万円 |
X1 xDrive20ixライン | 492万円 | ||
X1 xDrive20iMスポーツ | 511万円 | ||
X1 xDrive25ixライン | 2.0 リッター直列 4 気筒 DOHC | 569万円 | |
X1 xDrive25i Mスポーツ | 591万円 |
キャンペーン
限定コラボG-SHOCKを抽選でプレゼント!
その力強さに磨きをかけた新型BMW X1の日本発売開始を記念し、世界屈指の腕時計ブランド「G-SHOCK」とコラボレーションした111個だけのG-SHOCK限定モデル「G-SHOCK BMW NEW X1 LIMITED EDITION」(非売品)が抽選でプレゼントされるという特別キャンペーンも実施されますよ。キャンペーンへの応募方法は新型BMWX1特設サイトにて。
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