第3世代
掲載:2016/3/4

ミニコンバーチブル (F57 MINI Convertible) | 2016年～

第3世代|コンバーチブル (Convertible), 新車、中古車購入, 第3世代ミニ

基本データ

グレード・新車時価格	燃費	最高出力	最大トルク	全長	全幅	全高
ミニクーパー AT 342万円	AT 16.7 km/l	136 ps	220 Nm	3,835 mm	1,725 mm	1,415 mm
ミニクーパー AT 342万円	標準カラーペッパーホワイトソリッド　ボルカニックオレンジソリッドオプションカラー MINI Yoursラピスラグジュアリーブルーソリッド　ミッドナイトブラックメタリック　ブリティッシュレーシンググリーンメタリック　　ディープブルーメタリック　ムーンウォークグレーメタリック　ブレイジングレッドメタリック　エレクトリックブルーメタリック　メルティングシルバーメタリック
ミニクーパーS AT 397万円	AT 16.3 km/l	192 ps	280 Nm	3,865 mm	1,725 mm	1,415 mm
ミニクーパーS AT 397万円	標準カラーペッパーホワイトソリッド　ボルカニックオレンジソリッドオプションカラー MINI Yoursラピスラグジュアリーブルーソリッド　ミッドナイトブラックメタリック　ブリティッシュレーシンググリーンメタリック　サンダーグレーメタリック　ディープブルーメタリック　ムーンウォークグレーメタリック　ブレイジングレッドメタリック　エレクトリックブルーメタリック　メルティングシルバーメタリック

モデルの歴史

2004年に初代ミニコンバーチブルが誕生

初代となる第1世代ミニコンバーチブル（R52）が誕生したのは2004年のこと。BMW MINIのボディバリエーションとしてはミニ3ドアハッチバックに次ぐ、2つ目のモデルだった。現行モデルと比較すると全体的にボディサイズが小さいこと、フロントマスクの違い、常時立ち上がったままのロールオーバーバーなどいくつかの違いはあるが、中古車価格が手頃なこともありいまだに人気が高い。特に限定モデルだったミニコンバーチブルサイドウォークは根強い人気を誇っている。

2009年4月第2世代コンバーチブルへフルモデルチェンジ

第2世代ミニコンバーチブル（R57）が登場したのは2009年4月のこと。ボディサイズに大きな変化はないものの、フロントマスクが変更されたり、ロールオーバーバーが非常時のみに立ち上がる仕様になるなど、デザイン上に違いがある。また、従来は時速6km以下で開閉可能だったソフトトップが、第2世代は時速30km以下で開閉できるようになった。オートマモデルでは従来のCVTから6速ATへ変更され信頼性が向上したり、エンジンの燃費や信頼性がともに向上するなど中古車で購入するなら第2世代以降がオススメ。

2016年3月第3世代ミニコンバーチブルの販売スタート

先代モデルから全長＋95mm、全幅＋40㎜、ホイールベース＋30mmと全体的にサイズアップとなったものの、ラゲッジスペースが215L（オープン時160L）と先代に比べて25%広くなり、使い勝手が向上している。フロントマスクデザインは第3世代のミニ3ドア（F56）と同様にグリル形状を中心にデザインが変更された。ロールオーバーバーが通常時は完全に隠されているなど、全体的にスッキリとした高級感のあるデザインに変更されたのが特徴。インテリアのスイッチ類の質感が向上し、埋め込み式の純正ナビがクーパーSに標準装備となった。また、先代ではターボ非搭載だったクーパーにもターボが搭載され、非常に使い勝手がよくなっている。各世代のミニコンバーチブルの詳細については下記記事を参照。

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フォトギャラリー

エクステリア（外装）

インテリア（内装）

詳細スペック

	クーパー	クーパーS
標準車両本体価格	AT 342万円	AT 397万円
駆動方式	FF	FF
車両型式	DBA-WG15	DBA-WG20
全長	3,835mm	3,860mm
全幅	1,725mm	1,725mm
全高	1,415mm	1,415mm
ホイールベース	2,495mm	2,495mm
車両重量	1,320kg	1,360kg
乗車定員	4名	4名
ミッション	6AT	6AT
種類	直列3気筒DOHCターボ	直列4気筒DOHCターボ
総排気量	1498cc	1998cc
使用燃料	ハイオク	ハイオク
燃料タンク容量	40L	44L
最高出力	136ps	192ps
最大トルク	220Nm	280Nm
燃料消費率（JC08モード走行）	AT 16.7 km/l	AT 16.3km/l
最小回転半径	5.15m	5.15m
タイヤ	195/55R16	205/45R17

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