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MINI5ドア(F55)発売間近、詳細解説とディーラースタッフコメントを紹介

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MINI5ドア(F55)、デビュー!

海外ではすでに販売されていた5ドア ミニ(ハッチバック)がついに日本でもリリースされました。ミニの全ラインナップの中でも絶大な人気を誇るハッチバックでしたが、3ドアであることがネックで購入に踏み切れなかった方もいたでしょう。そういう方には朗報ではないでしょうか。まだ、公式リリースが出たばかりで実車の展示はこれからですが、本日発表された情報をどこよりも早くお届けします。

※5ドア(F55)と現行の3ドア(F56)の違いについては海外での発表データを元に下記の記事を作成しています。詳しくはそちらをご覧ください。なお、こちらの記事(MINI5ドアの詳細解説記事)でのカタログ数値は海外での発表時のモノになります。国内発表と違う数値もありますがご了承ください。

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日本導入モデル一覧

日本導入モデルのエンジン、ミッション、価格は下記の通り。ちなみに本日10月2日(木)より販売開始です。

モデル名 エンジン 変速機 価格
ミニクーパー 5DOOR 1.5L / 直列3気筒 MINIツインパワー・ターボ 6速AT ¥2,980,000
ミニクーパーS 5DOOR 2.0L / 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボ 6速AT ¥3,500,000

燃料消費率17.9km/L(AT車)を実現し、「平成27年度燃費基準」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」を達成、エコカー減税対象モデルとなり、自動車取得税が60%減税、重量税が50%減税となる。

エンジンはガソリン車のみ、MT車の設定は無し!

5ドアの発表前から話題に上っていたのは「クリーンディーゼルモデルが登場するのか」でした。2014年9月に発表されたばかりのクロスオーバーではガソリン車とクリーンディーゼル車の両方がラインナップされていました。しかし、5ドアはガソリン車のみのラインナップ となっています。また、今回の発表で驚いたのは、これまで全ボディバリエーションに設定されていた MT車が5ドアにはない ことです。メーカーからの正式リリースにMT車が載っていないということは、5ドアはAT車のみの設定で販売されるのでしょうか。確かに、乗車定員5名のファミリー層向けのモデルなので、MT車を希望する人は少ないのかもしれません。

気になる価格は3ドア+18万円

気になる価格ですが、クーパーが298万円(3ドアは280万円)、クーパーSが350万円(3ドアは332万円)と3ドアから+18万円の価格設定となっています。今回のリリースではエントリーモデルのONEが設定されていませんが、3ドアハッチバック(F56)の発表時もクーパー、クーパーSを先に発表、3ヶ月後にONEが追加されました。海外ではすでにONEの導入が決定しているので、日本でも年末から年明け早々にONEが追加発表されるのではないでしょうか。ONEの発表時にMT車が追加されたり…なんて期待も膨らみます。

ホイールベース+7cmの違いは、体感できるはず

3ドアと5ドアの違いを簡単に紹介しておきましょう。ご存知の通り、後部ドアが追加され、乗車定員が3ドアの4名から5名に変更。後部座席の足元は3ドアより4㎝広くなっています。ボディサイズは全長が+165㎜、全高が+15㎜、ホイールベースが+70㎜となっています。足元が広くなり、屋根も高くなっているので後部座席の快適性が向上しているのは間違いありません。ファミリー層にとっては嬉しいニュースですね。なお、5ドアは3ドアと同様3ナンバーモデルです。

また、エンジンは3ドアと同じターボエンジンを搭載しています。最大出力、トルクの数値も3ドアと同様ですが、車両重量が重くなっている分、体感パワーや燃費は少し違うでしょう。ホイールベースが7㎝も長くなっているので、3ドアと乗り比べると確実に違いはわかるはずです。高速走行時の安定性が3ドアより向上しているのではないでしょうか。5ドアの装備についてですが、全国のディーラーにはメーカーオプションのカタログがすでに届いており、それを見る限りは5ドアで新しく追加された装備はないようです。

ディーラーのコメント

  • MINI姫路 藤野さん
    MINI姫路
    藤野さん
    ウェブサイト
  • ディーラーには10月4週目あたりから展示されますよ。

    ハッチバックのミニに5ドアのラインナップが登場したのは非常に嬉しいですね。後部座席が広く、天井も高くなり、ファミリー層のお客様にご案内しやすくなりました。同じ5ドアモデルの5ドアハッチバックとクロスオーバーを比較すると、居住性や荷物の積載性はクロスオーバーの方がゆったりとしていますが、デザインやエンジンの違いを見てゆっくりと悩んでみてください。10月の4週目あたりに全国のディーラーに5ドアの展示車が入荷する予定です。それ以前では各地のイベントでのゲリラ展示で、あと近々、東京駅前のグラントウキョウ サウスタワー1FにあるBMW Group Studioでも5ドアが展示されるようですね。

  • MINI神戸東灘 間人さん
    MINI神戸東灘
    間人さん
    ウェブサイト
  • 「5ドアはないの?」という要望が多かったので、期待しています。

    5ドアの設定が増えたのはありがたいです。ハッチバックに3ドアしかないのを知らずに来店されるお客様も多く「5ドアは無いんですか?」という声をよく聞いていました。そういう方にはクロスオーバーをオススメしていましたが、「ハッチバックのあのデザインがいい」という方も少なからずいらっしゃいましたから、ご提案できるモデルが増えましたね。後部座席にお子さんやご両親を乗せることが多い方にも、ドアが増え広くなった5ドアは自信を持ってオススメできます。

スペックの比較

ミニ3ドア、ミニ5ドア、クロスオーバー比較。

数値はすべてATモデルのもの。また()はクーパーSを表します。なおクロスオーバーはガソリン車のクーパーSがないため、クーパーのみを表示しています。より詳細な情報はこちらの記事(ミニ5ドアの詳細なまとめ記事はこちら(サイズ・スペック・価格・写真など))にもまとめていますので参照ください。

5ドア 3ドア クロスオーバー
価格 298万円 (350万円) 280万円 (332万円) 321万円
全長(mm) 4,000 (4,015) 3,835 4,105
全幅(mm) 1,725 1,725 1,790
全高(mm) 1,445 1,415 (1,430) 1,550
ホイールベース(mm) 2,565 2,495 2,595
車両重量(kg) 1260 (1320) 1200 (1270) 1360
排気量(cc) 1,498 (1,998) 1,498 (1,998) 1,598
最大出力(ps) 136 (192) 136 (192) 122
最大トルク(Nm) 220 (280) 220 (280) 160
燃費(km/L) 17.9 (16.4) 17.9 (17.6) 14
ラゲージルーム(荷室。単位はL) 278 211 350

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