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BMW 2シリーズ アクティブ ツアラー/グラン ツアラーがインポート・カー・オブ・ザ・イヤー受賞

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BMW 2シリーズ アクティブ ツアラー/グラン ツアラー

BMW 2シリーズ アクティブ ツアラー/グラン ツアラーが、「2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー」において「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」に輝いたようですよ。これは2013-2014のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーにBMW MINI ペースマンが受賞して以来。なおBMWは昨年「BMW i3」がイノベーション部門賞を受賞していますから、過去4年間でメジャーな賞を3つも獲得したことになります。

受賞理由

BMW初のFFモデルで駆け抜ける歓びを実現

BMWブランドとして初となるFFモデルとしながらも、高いレベルの走行性能と快適性を両立した点が高く評価されたようです。またクリーンディーゼル搭載により、高い経済性能を実現していることも好印象だったようですね。

その他の受賞車

日本カー・オブ・ザ・イヤー

マツダロードスター

受賞理由:明確なコンセプトを持ち、作り手の熱い情熱を感じさせるライトウエイトスポーツカーとして、その出来映えの素晴らしさは誰もが認めるところである。さらに初代登場の1989年以来、26年にわたってドライビングの楽しさを追求し続け、真のクルマ文化を根付かせたいと努力してきたマツダの企業姿勢についても高く評価した。

イノベーション部門賞

テスラ モデルS P85D

受賞理由:EVの課題としてある航続距離を大きなバッテリーを搭載することで対応し、さらに圧倒的な動力性能を実現して、これまでのクルマの常識をイノベーションによって打ち破ったことを高く評価した。また、通信によるソフトウエアのアップデートにより機能を向上させるというシステムも斬新である。

エモーショナル部門賞

該当なし

スモールモビリティ部門賞

スズキ アルト/アルト ターボRS/アルト ラパン

受賞理由:軽自動車が本来持つべき魅力をとことん追求して登場した、基本性能に極めて優れたモデルとして評価した。技術的にも新開発のプラットフォームや軽量ボディ、スムーズな2ペダルAMTなど注目すべきところは多い。日常的に乗る“アシ”として軽自動車の利点を改めて広くアピールしたと言える。

実行委員会特別賞

トヨタ MIRAI

受賞理由:世界で初めて一般販売が開始された燃料電池車である「MIRAI」の意義は非常に大きい。年間販売予定が日本カー・オブ・ザ・イヤーのノミネート基準である500台より少ない400台であるため、日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会特別賞として後世の記録に留めておくべきと判断した。

【BMW・ミニへの買い替えをご検討中の方へ】

◆買い替えでよくある失敗にご注意!

今お乗りの愛車から乗り換えを行う際は、必ずネットで下取り相場を調べるのが大事です。よくある失敗は、ディーラーで営業マンから好条件を提示され、ハッキリした下取り価格を知らずに契約してしまうパターン。一見好条件に見えても、実は今の愛車の下取り額が安く、結局損をしてしまうことも。

◆もはや常識!ネットの一括査定で下取り相場をチェック

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ここで特別に、自動車の買取店の方から聞いた【裏ワザ】をご紹介します。下記の方法を使えば最初から高値が出やすくなるのです。

1.一括見積サイトからエントリーし、複数の買取店の査定申し込みを待つ。

2.同じ時間にアポイントを設定する。

3.査定が始まるタイミングで「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に買いて持ってきてください。一番高いところに売ります」という。

これにより、最初から最高値を出してくれて、スピーディに売ることができるようですよ。また買取店も「入札制」の方が早くて効率的なので、最近は嫌な顔をしないのだとか。CLUB CARSの読者の方からも、この方法とディーラーからの見積もり提示を組み合わせることで、なんと50万円以上も高値で売れたと報告をいただいています。 賢くBMW・ミニを購入するためにも、ぜひ愛車の下取額にはこだわってくださいね。

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