クロスオーバーの魅力

• 

  NO.001 | 小宮山さん・2015/03/26

  ティグアンと迷った末にクロスオーバーにしました。ティグアンは見た目は良かったのですが、内装がチープだったのが決めてです。X1もミニは行きましたが、エンジンはBMWが優れているのかもしれませんが（？）、内装はクロスオーバーのほうが優っていると思いました。
  実際、50万円差はエンブレム代かなと思いますね。

• 

  NO.002 | 3377さん・2015/03/26

  クロスオーバーはONEとクーパーSDまでの価格差が大きいですね。まぁONEを低価格化してくれているのかもしれませんが・・・。私はクーパーDを最近購入しましたが、乗り出しはなかなかの金額になりました。

• 

  NO.003 | ジャッカル斎藤さん・2015/03/26

  ハッチバック系には全然興味が無くて、ミニを自分が買うなんて想像したこともなかったのに、近所のモールで展示されていたクロスオーバーを見てbBからマイナーチェンジ前の乗り換えました。確かにクロスオーバーはサイズ的には調度いいですね。デザイン的にはマイナーチェンジ前のマスクの方が好きです！　マイナーチェンジ後は男っぽくなり過ぎている印象です。

• 

  NO.004 | kakaさん・2015/03/30

  ハッチバック5ドアを買いに行ったのですが、やはり家族で使うには小さく、クロスオーバーのディーゼルにしました。インテリアが５ドアよりもレトロなのも気に入りました。長くお世話になろうと思っています。

• 

  NO.005 | aさん・2015/05/14

  CX-3は全グレードにMT設定ありますよ。嘘を書いてはいけません。

コメントする