ミニONEについて

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  NO.001 | ミタニさん・2014/12/18

  255万円か・・・。がんばってるね！

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  NO.002 | カツヒロさん・2014/12/18

  ONEって乗ったことがないのですが、
  1198ccになってどんななんだろう。
  試乗車おけばいいのに。

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  NO.003 | ポポさん・2014/12/18

  正月休み中に展示開始かな。
  見に行かないとな＝

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  NO.004 | ヒロさん・2014/12/18

  F56のONEに乗ってます。
  ONEは遅いイメージみたいですが結構走りますよ！
  燃費もいいし！　でも見た目はクーパーっぽくしてます！！

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  NO.005 | 茂さん・2014/12/18

  いよいよハッチバックもこれで出揃いましたな。
  あとはコンバーチブルかな。どうなってんだ、アレ。

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  NO.006 | チチョリーナさん・2014/12/18

  コンバーチブルは第2世代のサイズのままの方がいいなぁ～

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  NO.007 | mboxさん・2014/12/18

  こうしてみるとONEとクーパーSで100万円も差が出るんですね。これで軽自動車買える…。

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  NO.008 | のずらさん・2014/12/18

  ONEを買いに行っても、結局クーパーになっちゃいそうな
  絶妙な値付けですね。

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  NO.009 | yariさん・2014/12/19

  MTはなんでダサないのだろう。

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  NO.010 | ずんさん・2014/12/19

  MTは僕も疑問で、ディーラーに聞いたことがあります。
  将来にわたって用意されないことはないと言っていましたが、明言できないらしいですね。
  あと5ドアはMTを求める層ではなく、家族持ちなどを対象としているからみたいなことも言っていました。
  
  家族持ちでミニを欲しいけど我慢してた人も多いでしょうし、なによりクロスオーバーにMTあるじゃんって思うのですがねぇ。

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  NO.011 | エモトさん・2014/12/19

  ONEを買うなら3ドアがいいなぁー。シンプルな構成のONEはシンプルな3ドアが似合う気がする。

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  NO.012 | mboxさん・2014/12/19

  とうとう出ましたかー。外装がどう変わったかという写真などはないんでしょうかね。

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  NO.013 | ポポさん・2014/12/19

  基本的に３ドアと同じでは？

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  NO.014 | cockoさん・2014/12/19

  3ドアのエンジンがいいらしいけど、
  オプションつけてくとクーパーになるんだよなー。
  グレード制じゃなくて、エンジンも選択制にしてほしいよ。

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  NO.015 | ぽぴゃさん・2014/12/20

  >cockoさん
  同意！

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  NO.016 | みかんさん・2014/12/20

  ところでONEってなぜONEというのでしょ。
  ローバーとかだとメイフェアじゃなかったっけ。

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  NO.017 | しんさん・2014/12/22

  スプライトでしたね。

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  NO.018 | みかんさん・2014/12/26

  しんさんへ。
  あ、スプライトありましたね。失礼いたしました。

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  NO.019 | ぽん吉さん・2015/01/04

  ONEも検討に入れようかと思っています。
  試乗車はでるんでしょうかね。３ドアでもほとんどないようですが。

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  NO.020 | グランココナツさん・2015/01/06

  オプションを考えるとクーパーやクーパーSに行きがちですが、エンジンそのものの出来がいいといわれると悩みますね。

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  NO.021 | たむらさん・2015/01/06

  私もONEを買いにディーラーに行ったのにクーパーになったクチです。エンジンはONEで充分なのにオプションのお得感からクーパーになっちゃうんだよなー。ディーラーのセールスもクーパーを売りたがっていたみたいだし（笑）。
  
  嫁にミニを買うときはONEかな。一度乗ってみたいし。

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  NO.022 | たまさん・2015/01/06

  私もONEでもよかったんですが、結局クーパーSまで飛んでしまいました。価格設定が絶妙なんですよね。結局400万円くらいかかりました（涙

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  NO.023 | mamaさん・2015/05/11

  coopers 乗っていますが、点検時oneを借りて２時間ほどドライブしましたが街中での走りはoneが運転しやすく扱い易くいいです。今度買うときはoneがいいですね。私もone の方がmini らしいと思いました

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