中国市場専用ロングホイールベースモデル　新型X1が北京モーターショーで初公開

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中国生産、中国専用モデルのBMW X1がお披露目

4月25日から北京ではじまった北京モーターショーで中国市場専用モデルの新型X1がお披露目されましたね。中国遼寧省瀋陽の合弁会社工場で現地生産される新型X1は全長が約11㎝延長され、主に後部座席が広く取られました。中国生産のBMWが日本で認められるとは思わないので日本市場への導入はないと思われますが、興味深いので紹介させていただきますね。BMWに限らず、自動車メーカー各社は通常モデルを中国市場向けにロングホイールベース化した特別仕様車を設定する動きが見られます。少し調べただけでもメルセデスベンツ、アウディ、ポルシェ、VW、キャデラック、ジャガー…国産メーカーも同様な設定をしていますね。セダン、SUVに限らず、中国市場では大きなボディであることが重要視されるため、こういった傾向があるようです。「わざわざ中国向けに特別仕様？」と思うかもしれませんが、中国の自動車市場の規模が非常に大きく、特別仕様車を設定するだけの価値があるんです。

世界でのBMW販売台数の1/5は中国市場

日本国内ではBMWはMINIも含めて年間約7万台の販売台数ですが、中国市場では46万台（どちらも2015年の数値）となっており、日本の7倍ほどのセールスとなっています（ちなみにアメリカでは40万台のセールス）。BMWの世界全体での販売台数が220万台ほどですから、BMWの世界全体での販売の約1/5を中国市場が占めることになります。これだけ重要なマーケットであれば中国向けのモデルが設定されるのも不思議ではありません。同じBMWが販売するMINIブランドでも中国市場向けにセダンタイプのMINIを開発するかも、という噂もあります。アジアの自動車マーケットの中心は今や中国ということなのでしょうね。

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