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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニクーパーSにしたのでかなり速い。高速...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:フテンマさん(50代、男性、MINI歴:15年)

    ミニクーパーSにしたのでかなり速い。高速道路での追い越しや、合流での加速も問題ない、、、というか気持ちいい。あえて不満を言えば、オートマを買ってしまったこと。マニュアルはビビって買わなかったが、やはりマニュアルにしておけば良かったと何度も思う。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「もうすぐ車検ですが、車検は15万円程度とディーラーの方に言われていますね。それ以外の費用は現在、ほとんど掛かっていません。保証もありましたが、故障もなく順...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
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初心者のためのMINIサイト
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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

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編集部

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