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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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    クロスオーバー

    まだ500㎞程の走行距離ですがMINI初...

    • クルマ:2016年 クロスオーバークーパーD(燃費:12.1km/L)
    • 投稿者:のんちのだんなさん(60代、男性、MINI歴:---)

    まだ500㎞程の走行距離ですがMINI初のクリーンディーゼルはトルクが太く、いたって快適。疲れにくく長距離ドライブが楽しみ。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「家族が元々ONEを所有してました。 FFが苦手で、あまり運転しませんでしたが、 いざ、運転してビックリ!! Miniの凄さを感じました。(笑) その...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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