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ミニ5ドア

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ミニ ミニ5ドア

ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。

ミニ5ドア徹底解説 | ミニ5ドアの賢い買い方 | ミニ5ドアのカタログ

  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    退職後、アウディの1.8Tからコンパクト...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアONE(燃費:18km/L)
    • 投稿者:1506さん(70代、男性、MINI歴:11年)

    退職後、アウディの1.8TからコンパクトなVWのpolo1.2Tに乗り換え、低燃費と高トルクな走行性能には満足していた。しかし、VW全般に言えるのだが外装・内装の味気(色気?)なさを感じていたところへプレミアム感たっぷりのミニクロスオーバーが登場した。ただ、全グレードに何度試乗しても納得がいかない。重い走行感とインパネのチープさや機能性の無さが最後まで気になった。そこへpoloと同じ1.2Tのmini one 5door がお目見え。オプションの豊富さで内装と機能はグレード関係なし。外装はむしろ過飾を押さえたくて敢えてoneを。歳のせいか多くのmini愛好者とは真逆の目立たなさを指向した次第。

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ミニ3ドアのレビュー

購入動機について
オプション等を加味すると、クーパーSで軽く350万を超えてくるのでBMW3シリーズやVWと正直悩みましたが、ミニにしてホントに良かった...続きを見る

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購入動機のレビュー

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購入動機について
いつかは乗ってみたかったMINI。レクサスNXの車検代が高すぎて、思い切って乗り換えました。 大人4人が乗れるMINI。 クロスオ...続きを見る

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ペースマンのレビュー

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下道はほんとに十分すぎるパワーで満足です。高速でも十分いい加速するから、追い越しが楽で助かります。意外とキビキビと走るところもよかったです。続きを見る

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後部座席をつぶしているので圧迫感はありますが、一般的なクーペやロードスターモデルと比較してさほど狭くはありません。続きを見る

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デザイン(外装・内装)のレビュー

ロードスターのレビュー

デザイン(外装・内装)について
デザイン・仕上げについては内外共に気に入っております。(これが購入動機のようなものです) 特に2シーターにも拘わらず室内・トランク共...続きを見る

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維持費のレビュー

ローバーミニのレビュー

維持費について
カスタム代金が中心ですかね。故障は現状ありませんが、覚悟はしています。これまでアメ車ではかなりお金が掛かったので、その辺は鈍感(でもお...続きを見る

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「初めての買った車がこの子です。就職して数年…それまでは実家の車をたまに借りてたんですが、ある日ミニを間近で見る機会があってヒトメボレ!貯金は...」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
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初心者のためのMINIサイト
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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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