ユーザーレビュー
ミニ ミニ5ドア
ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。
-
購入動機のレビュー
退職後、アウディの1.8Tからコンパクト...
- クルマ：2015年 ミニ5ドアONE（燃費:18km/L）
- 投稿者：1506さん（70代、男性、MINI歴:11年）
退職後、アウディの1.8TからコンパクトなVWのpolo1.2Tに乗り換え、低燃費と高トルクな走行性能には満足していた。しかし、VW全般に言えるのだが外装・内装の味気（色気？）なさを感じていたところへプレミアム感たっぷりのミニクロスオーバーが登場した。ただ、全グレードに何度試乗しても納得がいかない。重い走行感とインパネのチープさや機能性の無さが最後まで気になった。そこへpoloと同じ1.2Tのmini one 5door がお目見え。オプションの豊富さで内装と機能はグレード関係なし。外装はむしろ過飾を押さえたくて敢えてoneを。歳のせいか多くのmini愛好者とは真逆の目立たなさを指向した次第。
その他のミニレビューをピックアップ
クラブマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- クラブマンに乗り始めてから街中を走る事が好きになりました。それは信号待ち等で注目されている事を実感でき、知人からうらやましがられるから...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- 操作性・走行性について
- 路面に対しての着座位置がミニと比較して若干、高い気がします。ＳＵＶを意識しての事だと思いますが、走行性を損なうことなくゴーカートフィー...続きを見る
クーペのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- ちゃちなインテリアをイメージしていたが非常にクオリティが高い。もちろん材質としていい物を使っているわけではなく（もちろん平均点以上だが...続きを見る
ロードスターのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 価格と内装がマッチしていない。まぁセッティング代と言えなくもないが、この価格ならもう少しグレードアップをさせるべきだ。私のようなマニア...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「車高が低いために、コインパーキング等の駐車場で前向き駐車をすると車止めに接触してしまいます。余裕をもって後ろ向き駐車を心掛けましょう。」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
