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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー
車に乗り始めてから20年経ちますが、運転...
- クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
- 投稿者:あつしさん(50代、男性、MINI歴:15年)
車に乗り始めてから20年経ちますが、運転を楽しむ車としてミニ以上の車に出会った事がありません。エンジンの大きさに対してのボディバランスが絶妙なんでしょうね。最近は、クロスオーバー等のSUV系の販売比率が多くなっているみたいですが、本家のミニにはこれ以上のサイズアップはして欲しくないですね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「後部座席をつぶしているので圧迫感はありますが、一般的なクーペやロードスターモデルと比較してさほど狭くはありません。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。