ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
パワフルなBMWエンジンだけあって、快適...
- クルマ：2010年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:11km/L）
- 投稿者：珈琲さん（50代、男性、MINI歴:22年）
パワフルなBMWエンジンだけあって、快適そのもの。ちょっとしたレーシングカーのようで、ゴーカートというのは謙遜し過ぎかなといったところ。車内は静かになったと言ってもやはり国産ハイブリッドに比べると充分轟音ですし、ミニの魂みたいなところは残っている。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「モデルチェンジを経ても誰もが一目でMINIとわかるデザインは素晴らしい。賛否はあるが現行車にあってもオリジナルデザインに対するリスペクトやオマージュが感じ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
