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ミニ クーペ & ロードスター
ストイックな走りを求める方のために開発されたのがクーペーとロードスター。通好みのハードなセッティングはこのモデルだけ。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー
後部座席をつぶしているので圧迫感はありま...
- クルマ:2013年 クーペクーパー(燃費:---)
- 投稿者:とんぼよーいさん(50代、男性、MINI歴:12年)
後部座席をつぶしているので圧迫感はありますが、一般的なクーペやロードスターモデルと比較してさほど狭くはありません。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「セカンドカーとしてコンパクトな一台を探していた時にミニと出会いました。国産のコンパクトカーでは絶対に得られない、金額に見合う以上の所有する満足感はあると思...」など、クーペ & ロードスターの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。