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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニ歴7年になります。困っている事はオイ...

    • クルマ:2006年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:Yamatoさん(50代、男性、MINI歴:18年)

    ミニ歴7年になります。困っている事はオイル漏れが結構酷くて、無駄に修理費用がかかってしまいます。以前、クライスラーを所有していた時も同様の事象がありました。国産車ではあまり無いことだと思うのですが...外車の宿命なのでしょうか。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「積載性は思っていた以上。思っていた以上に積載できない(笑)。ただし後部座席を倒せば、大体のものは入る。ただやっぱり後部座席が倒れているのは気持ち悪いし、今...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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初心者のためのMINIサイト
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これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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