ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
必要十分な性能で高速でのストレスは感じな...
- クルマ：2012年 クロスオーバークーパーS（燃費:14km/L）
- 投稿者：カツさん（40代、男性、MINI歴:---）
必要十分な性能で高速でのストレスは感じない。
燃費も予想よりも良い。乗り方によってはまだ伸びそう。よく言われるゴーカートフィーリングに関してはあまり感じないが、その分車高が高めで視界は
良さげ。硬めのセッティングのせいか、路面の凹凸の振動はある。ここは慣れの部分かな。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
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