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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニクロスオーバー徹底解説 | ミニクロスオーバーの賢い買い方 | カタログ

  • 操作性・走行性のレビュー

    クロスオーバー

    必要十分な性能で高速でのストレスは感じな...

    • クルマ:2012年 クロスオーバークーパーS(燃費:14km/L)
    • 投稿者:カツさん(40代、男性、MINI歴:---)

    必要十分な性能で高速でのストレスは感じない。

    燃費も予想よりも良い。乗り方によってはまだ伸びそう。よく言われるゴーカートフィーリングに関してはあまり感じないが、その分車高が高めで視界は

    良さげ。硬めのセッティングのせいか、路面の凹凸の振動はある。ここは慣れの部分かな。

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編集部

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