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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニの一番好きなところですね。 エ...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:55Vanilaさん(40代、男性、MINI歴:16年)

    ミニの一番好きなところですね。

    エンジンレスポンスは良好で、元気よく吹け上がる感じです。
    ハンドリングもゴーカードといわれるだけあって、
    今乗っているミニバンなんて比べ物にならないくらい俊敏。
    以前クロスオーバーも試乗しましたが、本当にミニを味わいたいなら絶対に
    ハッチバックにするべきだと思います。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「スポーツモード以外は発進時のターボラグ?のようなものが大きすぎて、反応が悪くて気持ち悪いです。 その他はとにかく楽しい! そしてこの楽しさは乗ってみな...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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