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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

かなり広いです。家にアクアもありますが、...
- クルマ:2013年 クロスオーバークーパー(燃費:10km/L)
- 投稿者:らっきょ025さん(40代、男性、MINI歴:13年)
かなり広いです。家にアクアもありますが、全然広いです。車高も高すぎず、乗り降りもさほど辛くはありません。小学生の子供が2人いますが、気に入ってくれているようです。荷室も十分な広さで、家族4人で2泊3日のキャンプに行っても十分楽しめました。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「路面に対しての着座位置がミニと比較して若干、高い気がします。SUVを意識しての事だと思いますが、走行性を損なうことなくゴーカートフィーリングを楽しむことが...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








