ユーザーレビュー
ミニ クーペ & ロードスター
ストイックな走りを求める方のために開発されたのがクーペーとロードスター。通好みのハードなセッティングはこのモデルだけ。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
ちゃちなインテリアをイメージしていたが非...
- クルマ：2013年 クーペクーパーS（燃費:8km/L）
- 投稿者：昌義さん（60代、男性、MINI歴:13年）
ちゃちなインテリアをイメージしていたが非常にクオリティが高い。もちろん材質としていい物を使っているわけではなく（もちろん平均点以上だが、高級車のそれと比較して少し落ちる）、ポイントはデザインへのこだわりだ。ここまでこだわった車も滅多にないだろう。おかげで乗り込んだ瞬間から、非日常を感じさせてくれる。休日が始まったぞ！と思わせてくれるのだ。こういう点も気にいっているポイント。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「スバルフォレスターからの乗り換えです。私が運転免許を取得したタイミングで運転のしやすさを考慮して選びました。以前は立体駐車場で高さ制限があって入庫できない...」など、クーペ & ロードスターの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
