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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

・1500ccなのに加速は非常にスムーズ...
- クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパー(燃費:16km/L)
- 投稿者:トーマスさん(50代、男性、MINI歴:---)
・1500ccなのに加速は非常にスムーズ
・アイドリングストップは非常にありがたい。
・燃費が非常に伸びている
・時速150kmまで出したが、ふらつき等全くなし
その他のミニレビューをピックアップ
ミニ5ドアのレビュー
- 操作性・走行性について
- 納車されて10日経ち、累計500キロ程走りましたので試乗では気づけない点などをレビューします。\n\n(走行性能)\nかなり低速寄りの...続きを見る
コンバーチブルのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
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クラブマンのレビュー
- 維持費について
- 国産車と比較すると確かに高めではありますが、最近のミニは故障が少なく、ディーラーで定期点検をしておけば重大な故障に見舞われる事は少ない...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
- 乗り出しで400万近くかかりました。車種の問題ではないのですが、ボディカラーが黒なので汚れが目立ちます。続きを見る
ペースマンのレビュー
- 購入動機について
- プライベートで遊び心で乗る輸入車のクリーンディーゼルに興味があった。今では、プライベートの長距離ドライブにも活躍しお洒落です。続きを見る
ロードスターのレビュー
- 維持費について
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ローバーミニのレビュー
- 操作性・走行性について
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「外装は周りではあまり見ないスパイスオレンジを選択させていただきました。 前オーナーの方がかなり内装や外装に手を加えているため他のミニとは違った魅力になっ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








