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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

ハンドルの重さが国産にないフィーリング、...
- クルマ:2004年 ミニ3ドアクーパー(燃費:10.5km/L)
- 投稿者:つっくん♂さん(60代、男性、MINI歴:---)
ハンドルの重さが国産にないフィーリング、正にゴーカートを感じます!
足元を17inchにピレリのスターマークをセットして更にフットワークが軽くなった感じです!
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「クーパーSはさすがに速い。踏み込めば、かなりの加速をします。ただエンジン音はおとなしめで、期待したゴーカートフィーリングのようなものは薄いかもしれません。...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








