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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
低速域のトルクが強く、日本で乗る分には十...
- クルマ:2021年 ミニ3ドアクーパーD(燃費:20.6km/L)
- 投稿者:プー太郎さん(30代、男性、MINI歴:2年)
低速域のトルクが強く、日本で乗る分には十二分なパワー。
燃費も良い為、意味もなく遠出してしまう。
ただし、突き上げが結構強く乗り心地は良く無い。
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「踏めば素直に反応しスポーティな走りが約束されている分、安心してのんびり乗っています。 フルオープンにしたり窓のみフルオープンにしてみたりして、普通の車で...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。