ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
街乗りで燃費11キロには満足。 スタ...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパーSD（燃費:12km/L）
- 投稿者：リクリクさん（50代、男性、MINI歴:---）
街乗りで燃費11キロには満足。
スタートダッシュ、加速感、コーナー時のシートのホールド感も満足。
アクセルを離した時のエンブレとパドルシフトを駆使するだけでも楽しく走れますね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「・1500ccなのに加速は非常にスムーズ ・アイドリングストップは非常にありがたい。 ・燃費が非常に伸びている ・時速150kmまで出したが、ふらつ...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
