ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
街乗りで燃費11キロには満足。 スタ...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパーSD（燃費:12km/L）
- 投稿者：リクリクさん（50代、男性、MINI歴:---）
街乗りで燃費11キロには満足。
スタートダッシュ、加速感、コーナー時のシートのホールド感も満足。
アクセルを離した時のエンブレとパドルシフトを駆使するだけでも楽しく走れますね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「子育ても終わり、家族で移動の際は主人の奴に乗るので私は前から欲しかったミニを購入することにしました。前は子供の部活の車出しやらあったので4ドアの国産車でし...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
