ユーザーレビュー
ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
これはスポーツカーではない。 剛性もG...
- クルマ：2015年 クラブマンクーパーS（燃費:---）
- 投稿者：いまいさん（50代、男性、MINI歴:7年）
これはスポーツカーではない。
剛性もGolf5よりも低い。
サスペンションが硬いのか、ガツンガツンとくる。
きしむ感じもあり。
現在サスペンションを交換し、タイヤを交換し、次にタワーバーを検討中。これでもGolf5GTIの剛性には追い付かないかな。
内装はいいが、峠や高速道路なんかでかっ飛ばす車ではないみたいです。
なんとなく腑抜けた感じのドライブフィール。
ま、そりゃそうだよね。。。
ギアをマニュアルモードに変えて、シフトダウンしたら、ちょっとはスポーティーになっていい感じになります。それで我慢しないとかな。
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