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ミニ コンバーチブル
ハッチバックをオープン化したのが、このミニコンバーチブルだ。ハッチバック以外では唯一第1世代から登場しているご長寿モデル。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー
価格比ではほぼ、非の打ち所が無い。旧型は...
- クルマ:2009年 コンバーチブルクーパーS(燃費:11km/L)
- 投稿者:八風山神さん(---、---、MINI歴:---)
価格比ではほぼ、非の打ち所が無い。旧型はデザインのバランスが良いが、新型ではセンターパネルが大きすぎ? 旧型ではナビを着ける場所が困る。トリムの色の変化は個人的には? コンパーチブルは良く出来ていてオススメ。
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クロスオーバーのレビュー
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「国産車からの乗り換えです。ミニはハイオク仕様なので維持費が購入前はかなり気になっていましたが、週末しか運転しない自分にとっては特に気になっていません。運転...」など、コンバーチブルの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。