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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
限定色のアールグレイメタリックは周りの明...
- クルマ：2016年 クロスオーバークーパーD（燃費:12.1km/L）
- 投稿者：のんちのだんなさん（60代、男性、MINI歴:---）
限定色のアールグレイメタリックは周りの明かるさ環境で色の雰囲気が変化しお洒落、ルーフのオークレッドとの相性が良い。前車に比べ内装はちょっぴり質素かな。
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- どんどん大きくなって行くミニだが、まぁ許容範囲内かと思う。小さければイイってものでもないし、現行車でも普通に見れば十分小さい。そんなこ...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「私は50代ですが、ATの車が好きになれず、インプのSTI.S2000と乗り継ぎ、さて？次は何に乗るかな？たまたま、程度の良い ミニのJCWが ありまして、...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
