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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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維持費のレビュー

うーんこれはどうなんでしょうね。現状はガ...
- クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
- 投稿者:りんたろうさん(60代、男性、MINI歴:14年)
うーんこれはどうなんでしょうね。現状はガソリン代くらいで、おそらく今後もタイヤとかワイパー、バッテリーくらいでしょう。ただし5年くらいたってからどうなるか…ですね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「R56の最終3ハッチバック所有。\nクーペが欲しかったが、試乗車がなくハッチバックに乗ったところ十分面白かったので買った。聞けばクーペは非常にハードな乗り...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








