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ミニ コンバーチブル
ハッチバックをオープン化したのが、このミニコンバーチブルだ。ハッチバック以外では唯一第1世代から登場しているご長寿モデル。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
JCWキット付きMTで馬力もトルクも文句...
- クルマ:2008年 コンバーチブルクーパーS(燃費:9km/L)
- 投稿者:50MINIさん(50代、男性、MINI歴:---)
JCWキット付きMTで馬力もトルクも文句無し。キビキビ走ります。クラッチが重いので、左足筋力アップも可能。
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ミニ3ドアのレビュー
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ミニ5ドアのレビュー
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- 外装、内装共に質感が良く、小さなパーツを少しずつ買い足していく楽しみもありますし、国産と比べると高級感もあり満足です。 赤いトグルス...続きを見る
クラブマンのレビュー
- 操作性・走行性について
- クーバーなので、高速で速くはないですが、ハンドリングは秀逸。家族3人なので、クラブマンなら、十分です。続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- 操作性・走行性について
- 「走り屋」で無ければ、クーパーで十分です。出足のもっさり感はありましたので、多少チューニングしました。 なので今はまったく問題ないです。続きを見る
ペースマンのレビュー
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- ディーゼルが新鮮です。馬力不足かなと思っていましたが、いざ走ってみるとトルクがありよく走ります。高速も十分です。低速では、ハンドルが軽...続きを見る
ロードスターのレビュー
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ローバーミニのレビュー
- 操作性・走行性について
- 性能面はもちろん対したことないのですが、独特のフィーリングがイイですね。とにかく運転するのが楽しいです。これまでは通勤が憂鬱でしたが、...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「この車格にこのパワーなので充分です。クイックなハンドリングと猛烈なパワー、そしてミニらしい走行フィールは、最初は怖いですが、慣れると非常に面白いですね。と...」など、コンバーチブルの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。