ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
家族の為に安全性考え購入、しかしドライビ...
- クルマ：2015年 クロスオーバークーパーS（燃費:8.1km/L）
- 投稿者：M.Hさん（50代、男性、MINI歴:---）
家族の為に安全性考え購入、しかしドライビング・アシストだけはOPでも設定して欲しかった、軽減ブレーキ機能は絶対必要。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「車輛価格はやや高めですが、維持費は結構安いです。故障もほとんどありませんでしたし、私の場合はTLCに入ったので、実質ガソリンとタイヤ代くらいですね。タイヤ...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
