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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
この車の好きな所は、控えめながらも低く響...
- クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
- 投稿者:ともさん(50代、男性、MINI歴:12年)
この車の好きな所は、控えめながらも低く響き渡るエンジン音。私をいつも心地よくさせてくれる。実はこのエンジン音も含めた五感で感じる走りがBMWの提唱するメッセージ「駆け抜ける歓び」を継承している部分だと思う。今後もミニを乗り続けたい。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「1.6Lターボエンジンなので、高速時の加速性を 期待していたのですが、通常モードでは意外と アクセルの遊びが少なく、高速道路ではベタ踏みをすることがあ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。