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ミニ クーペ & ロードスター
ストイックな走りを求める方のために開発されたのがクーペーとロードスター。通好みのハードなセッティングはこのモデルだけ。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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購入動機のレビュー

外車なのにベンツの様ないやらしさがなく、...
- クルマ:2011年 クーペクーパー(燃費:14km/L)
- 投稿者:けんたさん(50代、男性、MINI歴:15年)
外車なのにベンツの様ないやらしさがなく、おしゃれなところが気にって購入しました。実際、外出先でミニに乗っている人と挨拶をしたりすることがあったりして、車に関する事で話しかけられる機会が増えた気がします。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「軽い吹け上がりとエンジンサウンドがいい感じです。 ボディサイズがあがっているのでONEは厳しいかもなと思っていましたが、 いい意味で裏切られました。」など、クーペ & ロードスターの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








