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ミニ5ドア

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ミニ ミニ5ドア

ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    R56ミニハッチに7年乗り、今回乗り換え...

    • クルマ:2014年 ミニ5ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:MHMLさん(40代、男性、MINI歴:19年)

    R56ミニハッチに7年乗り、今回乗り換えました。
    さすがにR56も維持費がかかり始めていたのと、
    子供もできて、ハッチバックは厳しく・・・クロスオーバー?とおも思いましたが
    それならプリウスとかでいいかと思っていたのですが
    5ドアがでると聞いて、購入意思を固めました。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「新車購入から1年位ですのでまだ余り感じておりませんが、最初のF56中古で1回目の車検で16万程掛かりました。前にスバルに乗りましたが12万位ですので少し割...」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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