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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    はじめてのMINIです。これまではカロー...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ちゃり好きさん(---、男性、MINI歴:14年)

    はじめてのMINIです。これまではカローラフィールダーに乗っていました。車には全く興味がなく、道具としてしか考えていませんでしたが、偶然友人のMINIに乗せてもらう機会があって「車って楽しいかな」と思うようになりました。
    で、半年後くらいにカローラも7年乗ったし買い替えようかなと思っていたタイミングで、ミニのディーラーにも言ってみました。お店がオシャレで入るのに躊躇しましたが(笑)
    試乗したり、お店の方に話を聞いたりしているうちにどんどん欲しくなってきましたね。車種はいろいろと悩みましたが、結局無難にミニクーパーを選択しています。
    いまは週末にミニに乗って趣味の釣りに行くのが楽しみです。これまで行き来は作業でしたが、今は運転も楽しいので。

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操作性・走行性のレビュー

ミニ5ドアのレビュー

操作性・走行性について
1,000km程度の慣らし時点ですが・・高速道路等でチョッと踏んだ時の加速感はパワーを感じ、意のままに踏んだら逮捕されてしまいます(笑...続きを見る

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MTの楽しさとコンバーチブルの解放感を求め、やっと探し当てました。 しかも、JCWキット付きでまさに、一目惚れ状態で、速攻購入しました。続きを見る

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国産車と比較すると確かに高めではありますが、最近のミニは故障が少なく、ディーラーで定期点検をしておけば重大な故障に見舞われる事は少ない...続きを見る

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維持費のレビュー

ロードスターのレビュー

維持費について
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デザイン(外装・内装)のレビュー

ローバーミニのレビュー

デザイン(外装・内装)について
シートやダッシュボードなどかなりカスタムしています。ただまだまだやりたりません。そしてお金も足りませんが!続きを見る

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「初めてのミニです。自分には輸入車は早いと思っていたのですが、ニューミニをみてもう欲しくてたまらず、貯金をはたいて買いました。仕事を頑張れそうです!」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
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初心者のためのMINIサイト
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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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