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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
結構広い。荷物も乗るし、後席倒してゴルフ...
- クルマ：2015年 ペースマンクーパーD（燃費:16.4km/L）
- 投稿者：買ってＯＫさん（50代、男性、MINI歴:---）
結構広い。荷物も乗るし、後席倒してゴルフバックも積めます。皆さん、「これＭＩＮＩ？」って驚いてくれますインパクト十分。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「コンパクトカーが欲しくて、VWポロとminiで悩んだ結果miniを購入しました。どちらも試乗しましたが、見た目のデザイン性では甲乙つけがたく、最後の決め手...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
