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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

加速性が非常によくて、低速から高速にかけ...
- クルマ:2012年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
- 投稿者:ゆうすけさん(50代、男性、MINI歴:13年)
加速性が非常によくて、低速から高速にかけての繋ぎが非常にスムーズにいく所が好きです。高速走行時も意外と静かです。シフトダウン時のエンジン回転数も程よく、運転を楽しくさせてくれます。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「オプション等を加味すると、クーパーSで軽く350万を超えてくるのでBMW3シリーズやVWと正直悩みましたが、ミニにしてホントに良かったです。乗れば乗るほど...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








