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ミニ クーペ & ロードスター
ストイックな走りを求める方のために開発されたのがクーペーとロードスター。通好みのハードなセッティングはこのモデルだけ。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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購入動機のレビュー

2002年式のR50を単独事故で失い、M...
- クルマ:2011年 クーペクーパーS(燃費:12km/L)
- 投稿者:フーケンさん(70代、男性、MINI歴:11年)
2002年式のR50を単独事故で失い、MINIの無い日々を過ごしていましたがMINIの有る時「あははは!」MINIの無い時「しょぼ~ん・・・」という状況でどうせMINIを買うならデビューの時から欲しかったR58を選びました。
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ミニ3ドアのレビュー
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ミニ5ドアのレビュー
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コンバーチブルのレビュー
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クラブマンのレビュー
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クロスオーバーのレビュー
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ペースマンのレビュー
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ロードスターのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
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ローバーミニのレビュー
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「何度か試乗したのですが、実際納車されてみて高速やワインディングなどいろいろ走ってわかったのは、R56にあったぴょんぴょん跳ねるようなフィーリングはかなり薄...」など、クーペ & ロードスターの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








