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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    心配していましたが、いまのところ取り越し...

    • クルマ:2009年 ミニ3ドアクーパー(燃費:14km/L)
    • 投稿者:よっしーさん(30代、女性、MINI歴:16年)

    心配していましたが、いまのところ取り越し苦労だったなーと思っています。5年を超えてるのでこれから故障とかもポツポツ出てくるのかもしれませんが、10年は乗ろうと思っているんで付き合い続けます。
    故障は2年目(だったかな?)に窓が閉まらなくなったことがありましたけど、それ以外はありません。ただ故障は嫌ですね!保証があるのでお金はかかりませんが、すっごく時間と手間を取られました…。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「R56→R52→F56と三台目のミニです。 我家で最も働き者の一台。コンパクトなサイズと、ライフスタイルを表すプレミアム・コンパクトカーとして、国産小型...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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