ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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試乗のレビュー
まず、センターメーターがナビに変更されて...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：りくさん（40代、男性、MINI歴:12年）
まず、センターメーターがナビに変更されていて、スピードメーターはハンドル後方に移動されていたので、やっとミニも普通の車になったかと感じました。ただ、エンジン始動時にヘッドアップディプレイが出てくる所は、かなり凝った演出になっていてミニファンならずとも驚きと感動を与えてくれます。加えてシフトチェンジする際のギアのつながり具合が非常にクイックで加速性も大変、満足がいくものでした。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「FFなので前輪タイヤの消耗がかなり早いです。なので20,000km位で前輪と後輪をローテーションしています。純正のタイヤだと1本40,000円くらいします...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
