ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
試乗のレビュー
クーバーSのシートは、スポーツシートタイ...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:15km/L）
- 投稿者：えいじさん（40代、男性、MINI歴:11年）
クーバーSのシートは、スポーツシートタイプになっており、サイド部分が若干立っているためにホールド感があります。カーブ時等、体がシートから離れずに安定感が得られる仕様になっています。それとクーパーとの違いはエンジンの大きさと4気筒になったことによる加速性の違いですね。
その他のミニレビューをピックアップ
コンバーチブルのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 車体も拡大していますが、やはりリアシートの狭さは、エマージェンシーと割り切る必要があります。 茶の革シートは、非常にキレイです。オ...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- 操作性・走行性について
- ミニの最大の魅力、そして国産車（私が検討した他のミニバンども）にはまったくない豊穣なハンドリングや加速感、そして何より走っている！とい...続きを見る
ロードスターのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- デザイン・仕上げについては内外共に気に入っております。（これが購入動機のようなものです） 特に２シーターにも拘わらず室内・トランク共...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ミニ初のクロスオーバーカテゴリーということで車高もそれなりに高く見晴らしよく運転し易い車ですが、外装のスタイルは余りスマートさはないかな・・。ちょっと小太...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
