ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
R56の最終3ハッチバック所有。クーペが...
- クルマ：2013年 ミニ3ドアクーパー（燃費:15km/L）
- 投稿者：みかんさん（50代、男性、MINI歴:14年）
R56の最終3ハッチバック所有。
クーペが欲しかったが、試乗車がなくハッチバックに乗ったところ十分面白かったので買った。聞けばクーペは非常にハードな乗り味らしく、最近はセカンドカーで買ったハッチバックがメインカー並みの出動率のため（面白い）、こちらにしてよかったと思う。
ミニはサイズも小さく、気軽に運転できるため、家のファミリーカー（Cクラス）よりも断然使い勝手がいい。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「2000ccのターボということで、2度高速走行で体感してみたところ、高速走行は思った以上に楽でした。カーブも車体が外に膨らむ感は少なく、スムーズに曲がれる...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
