ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
R56の最終3ハッチバック所有。クーペが...
- クルマ：2013年 ミニ3ドアクーパー（燃費:15km/L）
- 投稿者：みかんさん（50代、男性、MINI歴:14年）
R56の最終3ハッチバック所有。
クーペが欲しかったが、試乗車がなくハッチバックに乗ったところ十分面白かったので買った。聞けばクーペは非常にハードな乗り味らしく、最近はセカンドカーで買ったハッチバックがメインカー並みの出動率のため（面白い）、こちらにしてよかったと思う。
ミニはサイズも小さく、気軽に運転できるため、家のファミリーカー（Cクラス）よりも断然使い勝手がいい。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「意外と最小回転半径が大きく5m。このため軽自動車のように運転をする…と言った事は難しいと思っていい。もちろん普通車に比べると断然運転はしやすいが。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
