ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
維持費のレビュー
車のローン以外は国産車と変わらないと思う...
- クルマ：2009年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：ウルトラソウッさん（40代、男性、MINI歴:16年）
車のローン以外は国産車と変わらないと思う。故障はないですし、メンテナンス費用もそう高くない。車検も1回目は15万円くらい、２回目も特に大きな問題なければ２０万円くらいと言われています。
その他のミニレビューをピックアップ
コンバーチブルのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 一度は乗りたいと思っていたオープンカーをついに購入しました！時速30km以下なら走行中も作動するオープン機能は非常に便利で15秒で開け...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 後部座席を開けるギミックがミニらしく、おしゃれな感じで好きです。しかし、何故、ウインドウの操作ボタンをセンターコンソールにもってきたん...続きを見る
ローバーミニのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- ハワイアンブルーの外装が気に入っています。購入当初はメッキパーツが傷やくすみが多かったのですが、徐々に綺麗な物に変えていっています。も...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「荷物はあまり詰めないかも。私は結局、後部座席に結構物を置いています。お店だと何も者が入ってないので広く見えますが、実際に買って荷物を置きだすと「狭！」って...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
