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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    普通車に比べると狭いですが、ローバーなど...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:11km/L)
    • 投稿者:珈琲さん(50代、男性、MINI歴:24年)

    普通車に比べると狭いですが、ローバーなどと比べるとやはり大きいなという印象。居住性はそこまで変わらないが、やはりいろんなものがついているので。
    ローバーをはじめクラシックミニと違って、やはり容易にカスタムできない構造のためさすがに4年近く乗ると内装には飽きがきました。ドレスアップできると言っても限界があるしね。こういう点はやはりローバーの方が趣味性高くて面白い。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「購入時に「アディショナルランプ」を付けました。高いオプションですが、つけると全然雰囲気が変わります。オススメです。\n\nあと、試乗すると気づきますが、純...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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