ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
以前より気になっていたので、ルックスは最...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパーD（燃費:14km/L）
- 投稿者：カバさん（50代、男性、MINI歴:11年）
以前より気になっていたので、ルックスは最高に気にっています。
購入した際は３ドアの内装がいいなぁと思っていましたが、
センターメーターが残っている伝統的なこちらもいいなと思っています。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ハンドルが重いために高速道路を走行中は安定性が増して運転しやすのですが、駐車時など、低速の時には少しハンドリングがしづらいです。総合的にはデザインを気に入...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
