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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

憧れの、BMWのミニ MINIクーパー...
- クルマ:2004年 ミニ3ドアクーパー(燃費:15.1km/L)
- 投稿者:中西哲也さん(---、男性、MINI歴:12年)
憧れの、BMWのミニ MINIクーパーに乗っています。
本当はF56に乗りたいのですがまだ外車は初めてなので安い初期の中古車で、
イロイロとDIYなど楽しみながら、故障も経験して早くミニラー? になりたい50代です。
ミニミニ大作戦のように、ミニクーパーでスピンターンやバックスピンターンを軽く決められるようになるのが目標
もちろん公道は安全運転なので、レーダー探知機も付けておりません。
また、この車マニュアル車なので昔乗っていましたスターレット依頼の挑戦、しかも初めてのFF車両デビューです。
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「R56ミニハッチに7年乗り、今回乗り換えました。 さすがにR56も維持費がかかり始めていたのと、 子供もできて、ハッチバックは厳しく・・・クロスオーバ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








