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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    憧れの、BMWのミニ  MINIクーパー...

    • クルマ:2004年 ミニ3ドアクーパー(燃費:15.1km/L)
    • 投稿者:中西哲也さん(---、男性、MINI歴:12年)

    憧れの、BMWのミニ  MINIクーパーに乗っています。

    本当はF56に乗りたいのですがまだ外車は初めてなので安い初期の中古車で、

    イロイロとDIYなど楽しみながら、故障も経験して早くミニラー? になりたい50代です。

    ミニミニ大作戦のように、ミニクーパーでスピンターンやバックスピンターンを軽く決められるようになるのが目標

    もちろん公道は安全運転なので、レーダー探知機も付けておりません。

    また、この車マニュアル車なので昔乗っていましたスターレット依頼の挑戦、しかも初めてのFF車両デビューです。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「R56ミニハッチに7年乗り、今回乗り換えました。 さすがにR56も維持費がかかり始めていたのと、 子供もできて、ハッチバックは厳しく・・・クロスオーバ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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